Kawasaki KX250F

Выберите от 2 до 5 моделей Сравнить

 Сравнить

Кроссовый мотоцикл Kawasaki KX250F,
2012-2013 года (Кавасаки КХ250Ф)

Ни один мотоцикл, этого класса не красовался столько раз на подиуме чемпионата AMA Supercross, как Kawasaki KX 250F.

Технологии, проверенные на треке 250-кубового лидера мотокроссу возвращаются в 2012 году, но с усовершенствованиями, которые заряжают KX250F еще более солидной мощностью, увеличивают надежность и гарантируют легкую управляемость шасси.

Для 2012 года, инженеры Kawasaki стремились создать KX250F с еще более впечатляющей высочайшей производительностью, которой добились за счет оснащения цифровой системы впрыска топлива (DFI®) второй топливной форсункою - впервые  использованной на кроссовых мотоциклах и расположенной ближе к воздушному фильтру.

Полностью новый "верхний" инжектор способствует увеличению мощности на высоких оборотах и расширяет рабочий диапазон. Два мелкодисперсные инжектора, которые подают топливо в 250-кубовый четырехтактный двигатель отличаются внешне, имея разные размеры, но  обладают одинаковой пропускной способностью за цикл.

Вместе, топливная система распределяет роли двух инжекторов Kawasaki несколько иначе, и верхний инжектор отвечает за увеличение мощности на высоких оборотах, поставляя дополнительное топливо и разширяя общие возможности kawasaki KX250F.

Характеристики:
  • Использование второго инжектора топлива  способствует более широкому рабочему диапазону.
  • Вилка с раздельными функциями (SFF) уникальна.
  • Более надежная  эффективная мощность двигателя превышает допустимое число оборотов.
  • Увеличение жесткости пружины передней и задней подвески  соответствует  требованиям опытных гонщиков.
  • Более мощные, более надежные компоненты двигателя повышают надежность.
  • Плавное переключение передач обеспечивает более приятное  положительное впечатление от вождения.
Обновления на 2013 год:
  • Рама короче на 4 мм для улучшения эргономики и усиление контроля гонщика.
  • Модернизированная вилка Showa обеспечивает более прогрессивное торможения и имеет больший диаметр 48 мм, для повышения жесткости и уменьшения трения.
  • Пересмотрен впускной тракт, который обеспечивает прямые впрыски в камеру сгорания.
  • Пересмотрен профиль поршня, который позволяет повысить надежность.
  • Новая 30 мм головка трубы улучшает производительность, это помогает повысить низкие обороты крутящего момента.
  • Новый маятник использует больше литой передней части и кованую связь регуляторов.
  • Новый дизайн тиснение на крышке сцепления.
  • Новая цепь высокой плотности.
  • Верхние части маятника более устойчивы к износу.
Мотоцикл обновился к 2013 году.

Технические характеристики: Двигатель

Тип двигателя 1Ц, 4-тактный, 4 клапановый с жидкостным охлаждением (DOHC)
Объем 249 куб. см
Диаметр цилиндра и ход поршня 77.0 x 53.6 мм
Степень сжатия 13.5:1
Максимальная мощность н.д.
Максимальный момент н.д.
Система смазки Смазка под давлением, мокрый картер
Карбюратор DFI с 43-мм дроссельной заслонки Keihin
Тип сцепления Мокрого типа, многодисковое с винтовой пружиной
Система зажигания Цифровое DC-CDI
Система запуска Кик-стартер
Система трансмиссии Постоянного зацепления, 5-скоростная
Тип привода Цепь

Технические характеристики: Рама

Рама Алюминиевая
Передняя подвеска Перевернутая вилки Ø 47 мм, отдельная функциональная передняя вилка, амортизация сжатия: 22-ступенчатая, амортизация отбоя: 20-контактная, 60-позиций регулировки пружины.
Ход передней подвески: 315 мм
Задняя подвеска Новый Uni-Trak, амортизация сжатия: 13-ступенчатая (малая скорость), амортизация отбоя: 17-контактная сжатия, пружина полностью регулируемая
Ход задней подвески 310 мм
Угол наклона вилки 28.2°
Передний тормоз Однодисковый Ø 250 мм с двойным поршневым суппортом
Задний тормоз Однодисковый, Ø 240 мм с одним поршневым суппортом
Размер передней шины 80/100-21 51M
Размер задней шины 100/90-19 57M

Габаритные размеры Kawasaki KX250F (2012)

Длина 2170 мм.
Ширина 820 мм.
Высота 1270 мм.
Высота по седлу 945 мм.
Колесная база 1475 мм.
Минимальный дорожный просвет 330 мм.
Емкость топливного бака 7,2 л
Емкость масляной системы н.д.
Масса с техническими жидкостями 106,2 кг.

image

Официальное видео kawasaki KX250F с You Tube

Обнаружили ошибку! Пожалуйста, сообщите нам.
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter


Параметры категории: Мото фильтр
Страна Япония
Производитель Kawasaki
Тип модели Кроссовые
Двигатель 125-400 куб.см.;1Ц
Мощность 1-25 л.с.
Момент 1-25 Н.м.
Цена 10000-12000 $

Комментарии 

Цитировать
 
-3
а сколько он пойдёт??
Цитировать
 
+2
Цитирую Victor:
:-) Объем не велик, но думаю что дури в нём хватает

Я Бы Сказал Что Дури В Нём Предостаточно !))
Цитировать
 
0
Новшеств в модели хватает :-| :-| :-| :-| :-| :roll:
Цитировать
 
0
:-) Объем не велик, но думаю что дури в нём хватает

Официальное видео

  • 2013 новый Kawasaki Z250.Фото.
  • Кавасаки Z250. Видео в деталях.
  • Новый BMW R 1200 GS. (EN)
  • 2013 YAMAHA FACTORY RACING
  • Honda CBR600RR Tech Talk
  •  Kawasaki Z800 Schweiz
Смотреть