KTM 250SX

Выберите от 2 до 5 моделей Сравнить

 Сравнить

Кроссовый мотоцикл KTM 250SX, 2012 года.

Двухтактная мощность в чистом виде.

Больше означает больше - чистейшая двухтактная мощность четверть-литрового двигателя превращает КТМ 250SX в совершенный мотоцикл с непревзойденным соотношением мощности к весу. С новой подвеской и совершенно новой рамой, этот мотоцикл поднимает планку еще на уровень выше для всех 250 кубовых байков.

Особенности KTM 250SX 2012 года:
  • Новая рама.
  • Новый маятник.
  • Новый «rear shock».
  • Новая передняя вилка (втулки, прокладки и установки).
  • Новое улучшенное потребление топлива.
  • Новый блок питания (плавная подача питания).
Новая трубка потребления:Было оптимизировано поток  потребления между воздушной камерой и карбюратором на КТМ 250SX теперь обеспечивает еще лучшую подачу свежего газа.

В результате мы получаем даже более свободные обороты и большую мощность во всех диапазонах оборотов при жидкостном охлаждении, двухтактного мотоцикла.
Регулируемый контроль выхлопных газов: Выбор между двумя кривыми зажигания, осуществляемый с помощью разъема и регулируемый TVC контроллер выхлопных газов делают управление простым для мотоцикла КТМ250SX, предоставляя возможность настроить рабочие характеристики двухтактного двигателя согласно своим индивидуальным требованиям.
Мощность двигателя и вес: Технология двухтактного двигателя имеет неоспоримые преимущества, включая высокую мощность и малый вес. С точки зрения соотношения мощности к весу, КТМ 250SX практически непобедим.

Непревзойденная производительность и игривая подача - всего лишь две из многих сильных сторон этого КТМ мотоцикла.
Мотоцикл обновился в 2012 году.

Технические характеристики: Двигатель

Тип двигателя 1Ц - 1-цилиндровый, 2-тактный двигатель с водяным охлаждением, с впрыском.
Объем 249 куб. см
Диаметр цилиндра и ход поршня 66.4 x 72 мм
Степень сжатия н.д.
Максимальная мощность н.д.
Максимальный момент н.д.
Система смазки Смазка под давлением, мокрый картер
Карбюратор Кик стартер
Тип сцепления Многодисковая муфта / гидравлическая
Система зажигания Бесконтактное, контролируемое, полностью электронная система зажигания с цифровой регулировки момента зажигания, тип KOKUSAN
Система запуска н.д.
Система трансмиссии Постоянного зацепления, 5-и ступеньчатая
Тип привода Цепная

Технические характеристики: Рама

Рама Трубчатая центральная рама из хромированной стали с молибденом
Передняя подвеска WP-USD, закрытые картридж Ø 48 мм
Ход передней подвески: 300 мм
Задняя подвеска WP-моноамортизатор
Ход задней подвески 330 мм
Угол наклона вилки 63.5°
Передний тормоз Дисковый тормоз с радиально тормозными суппортами, плавающие тормозные диски, Ø 260 мм
Задний тормоз Дисковый тормоз с радиально тормозными суппортами, плавающие тормозные диски, Ø 220 мм
Размер передней шины 80/100-21"
Размер задней шины 110/90-19"

Габаритные размеры KTM 250SX

Длина н.д.
Ширина н.д.
Высота н.д.
Высота по седлу 992 мм
Колесная база 1495 ± 10 мм
Минимальный дорожный просвет 385 мм
Емкость топливного бака 7,5 л
Емкость масляной системы н.д.
Масса с техническими жидкостями 96.3 кг

image

Промо видео KTM 250SX с You Tube

Обнаружили ошибку! Пожалуйста, сообщите нам.
Выделите текст и нажмите  Ctrl + Enter


Параметры категории: Мото фильтр
Страна Австрия
Производитель KTM
Тип модели Кроссовые
Двигатель 125-400 куб.см.;1Ц
Мощность 25-50 л.с.
Момент 25-50 Н.м.
Цена 8000-10000 $

Официальное видео

  • 2013 новый Kawasaki Z250.Фото.
  • Кавасаки Z250. Видео в деталях.
  • Новый BMW R 1200 GS. (EN)
  • 2013 YAMAHA FACTORY RACING
  • Honda CBR600RR Tech Talk
  •  Kawasaki Z800 Schweiz
Смотреть